الارشيف / الخليج العربي / صحف السعودية / ناس

سار تحقق أعلى كميات نقل للمعادن

  • 1/2
  • 2/2

2016/10/2 12:50:13 م            

ناس - الرياض   

c5b8f83d68.jpg

بلغت كميات معادن الفوسفات والبوكسايت المنقولة من كل مناجم حزم الجلاميد في الحدود الشمالية ومناجم البوكسايت بالبعيثة في منطقة القصيم التي نقلتها الشركة السعودية للخطوط الحديدية "سار" خلال شهر سبتمبر الماضي ما يزيد عن 787 ألف طن، حيث يعد أعلى رقم قياسي حققته منذ بدء تشغيلها لهذا الخط عام 2011م، حيث تضاف هذه الكميات إلى الأرقام القياسية التي سجلتها "سار" مؤخراً في نقل خامات المعادن بين المناجم ومناطق المعالجة والتصدير في ميناء رأس الخير على الخليج العربي.

وأوضحت "سار"، أنها حققت الطاقة التشغيلية القصوى لأسطول النقل لديها، حيث نقلت خلال شهر سبتمبر 434,091 طنا من الفوسفات و 353,500 طن من البوكسايت، كما بلغ إجمالي ما نقلته من خامي الفوسفات والبوكسايت للربع الثالث من العام الحالي ما يزيد عن 2.182.000 طن.

ووفقاً للأرقام المأخوذة عن كميات النقل من العام الماضي تظهر النتائج معدلات نمو ملحوظة، حيث ارتفعت كميات الفوسفات المنقولة خلال نفس الربع من العام الماضي من 819,843 طن إلى 1,182,425 طنا بزيادة نسبية قدرها 44%، فيما قفزت كميات البوكسايت المنقولة خلال نفس الربع من العام الماضي من 636,400 طن إلى 999,972 طنا و بنسبة نمو مقدارها 57%، الكميات المنقولة خلال الربع الثالث من عام 2015م.

وحول انعكاسات تلك الأرقام و القيمة التي ستتحقق من خلالها، أوضح الرئيس العام للمؤسسة العامة للخطوط الحديدية والمشرف العام على شركة سار الدكتور رميح بن محمد الرميح، بأن عوائد وصول خط نقل المعادن لهذا المستوى التشغيلي لا تنحصر في دعم صناعة التعدين بالمملكة - مع أهميتها البالغة كونها باتت تشكل الركيزة الثالثة للصناعات السعودية- فحسب، وإنما تتجاوز ذلك نحو تحقيق قيم نوعية للمملكة في مجالات عدة منها تخفيف الاعتماد على الشاحنات حيث أن ما تم نقله خلال الثلاثة أشهر الماضية عمل على إزاحة أكثر من سبعة وثمانون ألف شاحنة عن الطرق السريعة بين المناجم و رأس الخير و هذا بحد ذاته أدى إلى حفظ الموارد الطبيعة للطاقة للمملكة و تخفيض استهلاك وقود الديزل بمعدل 70% وما يترتب على ذلك من المحافظة على سلامة البيئة من خلال خفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون و الأبخرة الضارة الأخرى بنسب مماثلة، إضافة إلى تحسين بيئة السلامة على تلك الطرق و الإسهام في تقليل نسب الحوادث وكذلك المحافظة على البنية التحتية للطرق و بالتالي تخفيض التكاليف المترتبة على الصيانة جراء مرور هذا الكم الهائل من الشاحنات عليها خلال هذه المدة القصيرة.

يُشار إلى أن شركة "سار"، أنشئت عام 2006م وهي مملوكة بالكامل لصندوق الاستثمارات العامة بهدف تنفيذ وتشغيل شبكة خطوط حديدية تربط بين مناطق المملكة، من بينها مشروع قطار الشمال وقطارات التعدين ونقل المعادن، بهدف توفير وسيلة نقل آمنة للركاب المسافرين والبضائع بين عدد من المدن، حيث تتجاوز أطوال خط الشبكة الحديدية المخصصة لقطارات الركاب وقطارات المعادن 2750 كيلو متر.

وبدأت الشركة بنقل الفوسفات عام 2011م، من "حزم الجلاميد" في منطقة الحدود الشمالية ( شمال السعودية) إلى معامل تكرير شركة "معادن" في ميناء رأس الخير على ساحل الخليج العربي، ودشنت الشركة خط التعدين لنقل البوكسايت في مايو 2014م، لنقل معدن البوكسايت الخام من منجم "البعيثة" في منطقة القصيم (وسط) إلى رأس الخير، إذ يعد المنجم الأضخم بالمنطقة في إنتاج خام البوكسايت الذي يصنع منه الألمونيوم وصفائح العلب و مواد الإنشاءات وبلغ اجمالي ما نقلته الشركة منذ تأسيسها ما يزيد عن سبعة عشر مليوناً وأربعمائة وخمسة و عشرون ألف طن من خامي الفوسفات و البوكسايت.

اشترك فى النشرة البريدية لتحصل على اهم الاخبار بمجرد نشرها

تابعنا على مواقع التواصل الاجتماعى

قد تقرأ أيضا